Un día completito.
Despertar tranquilo, esperando a que levante la mañana.
Lo previsto? Dejar el coche en Quintanabaldo y. caminar hasta las Pisas. Lo ocurrido? Dejar el coche en el sitio previsto, caminar felices y contentos observando e identificando plantas hasta llegar a donde el sendero cruza el río: tope crecido, media vuelta y cambio de planes. Regreso al aparcamiento y desde allí echamos a pasear por una campa a la orilla del Nela: una gozada. encontramos un sendero que llega a Santelices, enlaza con el camino de las pirámides casi al final de la cuesta que sube a Paño; queda pendiente.
De Quintanabaldo a Soncillo de compras. En la ferretería compramos Aguaplast y una cazuela de las negras de 28 cm. En la carnicería un par de chuletas de novilla y una docena de huevos de gallina. En el bar de los vermuts nos echamos unos vermuts y unas anchoas. Antes de marchar entramos a conocer el bar que está en la carretera, y descubrimos que está especializado en vermuts también; nos tomamos uno adornado con espuma de mango!!! y unos torreznos.
Regresamos a casita totalmente satisfechos.
Preparamos un arroz exquisito y comenzamos a plimplar.
Aprovechamos la tarde para divertirnos mejorando el interiorismo del salón,y haciendo planes variados, y plimplando, jajaja.
Y... bueno... hasta que al anochecer nos animamos a ver qué pasaba en la piscina...
El Pichi, el Raúl, el Mejicano...
Muy muy muy divertido, y unas estupendas eses de la nena de regreso al hogar, jajaja.

https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/de-moradillo-de-sedano-al-dolmen-de-las-arnillas-4392214

Moradillo, Valle de Sedano.
En el entorno del Valle de Sedano se han documentado más de 60 monumentos megalíticos, entre dólmenes y estructuras tumulares. El Dolmen de la Nava Negra es uno de los más sobresalientes. Ubicado en un valle ciego, punto de confluencia de tres vallucos al norte del dolmen de Las Arnillas, esta emplazado en un cruce de caminos que antiguamente iban de Nocedo y Gredilla de Sedano a Poza de la Sal por Villalta y de Moradillo de Sedano a Viillaescusa y Pesadas. Hoy en día, se encuentra apartado de cualquier carretera y su visita exige bastante motivación e interés por estos temas.
Se trata de un dolmen de corredor, de 17 x 15 m de diámetro total. La cámara sepulcral es de 3 m. de diámetro y el corredor de 4 m. de longitud. Fue construido con materiales distantes al menos 300 metros y en las proximidades de un recurso hídrico, como se observa en casi todos los dólmenes de Las Loras. Fue construido hace unos 4.575 años y usado durante unos 1.000 años por gentes que nos antecedieron, antes de la llegada de los yamnayas que desde la actual Ucrania conformaron el aporte principal de nuestro actual ADN.
En su interior se encontraron varias hachas de piedra pulimentadas. Es uno de los escasos dólmenes de la zona que no tiene un campo de visibilidad amplio, al contrario que el de Las Arnillas, situado a escasos 800 metros de distancia.
Abandonado a su suerte tras la excavación, merecería una conservación y puesta en valor más acorde con su relevancia arqueológica.

El plan era montañear. La tarde anterior elegí una ruta por los montes que se asoman al Valle de Mena, pero accediendo desde el sur, desde el Valle de Losa. El monte elegido fue el Castrogrande, para visitar también el Túnel de la Complacera.
Salimos a eso de las once menos algo en dirección Arceniega, Quincoces de Yuso y Relloso; desde este último se iniciaba la ruta.
El tiempo perfecto para caminar: nublado y fresco.
La ruta? muy cómoda, con una pendiente tranquila y llevadera.
Cuando llegamos al túnel descubrimos, al atravesar hasta el otro lado y asomarnos al Valle de Mena, que la opción de subida desde el otro lado, una que intentamos hace un par de años, es más peliaguda y resbalosa; vamos que elegimos bien esta vez.
Del túnel seguimos hasta la cima del CastroGrande, en donde nos encontramos con 4 torres de comunicaciones y con... el Picacho que tantas veces habíamos visto desde el coche al circular por la carretera a la altura de Villasana de Mena, y que tantas otras me había intrigado. Pues intriga resuelta, jeje.
[nota.- En los mapas he visto que recibe el nombre de «Pico del Fraile», el mismo que recibe otro picacho cercano al Txarlazo; de hecho el del CastroGrande tiene una silueta más esbelta, más escultórica,]
Raquel no pudo dejarme sin disfrutar de su momentito «yo hasta allá no voy, te espero aquí», cuando sólo faltaban los últimos metros para llegar al final de la ruta, donde están las torres y el mojón, cuando sólo faltaban... 80 metros? jajaja. Ella es así, desde que la conozco es así, vagoneta vagoneta. Jajaja.
Al regresar paramos a echar una caña en Quincoces de Yuso, tan ricamente. Por cierto, en el bar estaba Iñaki Alaña. Ay ama.
Y el resto del día en casita. Raquel cocinó un par de chuletas de ternera con arroz y pimientos rojos. Estaba todo rico, rico, rico. Es una cocinera quasiprofesional.
Cenar y dormir.

Nota Jesús.-
El poeta ahora es más bueno que e...

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Toca regresar a casa.
Desayuno en el hotel.
Comprar bocatas de tortilla francesa para llevar, para el viaje.
Unos besos a Mikel, Marta, Rubén e Irati.
Coger coche en hotel y carretera.
Salimos sobre las 10.
Llegamos sobre las 16.


Nota Jesús.-
Ima informa que el poeta ha colocado un cartelillo en la puerta del trastero desvirgado:
«TRASTERO EN USUFRUCTO. RESPETADLO.»

Desayuno a las nueve: bien, sencillo, servido en la mesa, tostadas con aceite y tomate triturado, café y leche a discreción. Un alojamiento que nos ha dado sólo satisfacciones.
A las diez y algo ya estamos en la carretera. Sin pausas ni descansos llegamos a Bueu sobre las doce. Los propietarios nos dicen que hasta la una y media no estará el apartamento listo para entregar a cliente.
Damos una vuelta, inspeccionamos la zona y echamos un par de cañas. A la hora convenida subimos al ático: Olaláaa, una chulada, una auténtica chulada.
El coche lo he aparcado en el propio parking del bloque, y se accede a la planta directamente, genial para el tema equipaje.
El apartamento ático está de diez.
Dado que la reserva para comer en La Estrella la teníamos para las tres y media, hicimos tiempo dando una vuelta y echando un par de cañas en un chiringuito en la playita de al lado del piso. Un chiringuito muy guapo.
La comida.
Mal. ¿Quizás no pedimos bien? Quizás, pero nos defraudó un montón. Los percebes tenían tamaño pero estaban gomosos. Los berberechos pasables, pero sin más. Y las almejas a la marinera un desastre: arena, salsa grasosa y sin gracia y tiesas o pasadas o malas.
En fin, para olvidar.
Y después...
Golfear hasta perder el recuerdo... Te levantas al día siguiente y te encuentras en un escenario que denota mucha actividad reciente y que no sabes encajar en la memoria, o que directamente no recuerdas nada a partir del gintoni en la terraza, que compensaba de alguna manera el bajonazo del menú en La Estrella.
Y ya.

Hoy los kilómetros de tranquing los he recorrido a un ritmo superior, incluso ha habido ratos de ritmo 9 o 9 y poco, mucho para mi estado de forma.
Un día estupendo para recorrer mis senderos favoritos.
Después del montañeo una buena ducha y a Villarcayo a por OMÉ y dinero en efectivo. Una mañana soleada, unas carreteras muy concurridas, mucho ciclista, muchas curvas, jajaja.
De regreso al pueblo me he encargado de preparar la comida: langostinos para Jesús y hamburguesas para Raquel y yo. Jesús lo ha gozado, además le hemos abierto una botella de sidra, que le pone mucho.
Luego colada y a sestear.

Por la mañana salimos a caminar los tres. Aparcamos coche en Puentedey y caminamos hasta Brizuela, bordeando árboles y río Nela. Luego por sendero chulo regresamos hasta salir en carretera a mitad de camino entre Puentedey y Quintanillas de Valdebodres, y como estamos muy cerca de la Cascada de la Mea aprovechamos para visitarla, muy chula por cierto.
Regresamos a Puentedey y comemos pincho tortilla. Antes de volver al pueblo pasamos por Soncillo, compramos rejilla y tuerca, y carne para comer ese día.
Comemos ensalada y carne, filetes. Está en su punto caliente la movida con Joaquín. Siesta con anís.
A media tarde damos un voltio hasta San Martín de las Ollas y cenamos pizza en Valterria.

Monte antes de partir a cita con abogado para asunto testamento Feli.
De viaje a Bilbao a eso de las tres el coche del viejo, el Renault Megane hace caput en peaje Supersur: la caja de cambios muere definitivamente.
Raquel continúa viaje en un taxi. Yo espero la llegada de la Grúa etc, mientras descubro que el seguro de los viejos no cubría ni tan siquiera la asistencia en carretera -son la hostia-. El coche muere en el taller de junto al BM, en Zabalbide.
Jorge nos lleva de vuelta al pueblo y se queda. No nos queda otra que comprar coche...
Más noticias en otro momento.

En agosto de 1955 los trabajos de construcción de la autopista A28 entre Utrecht y Groninga en los Países Bajos, a la altura del pueblo de Pesse (provincia de Drente) pasaban por una turbera, una antigua laguna donde se había ido acumulando material orgánico en descomposición durante siglos.

Uno de los obreros que estaban retirando la turba con máquinas excavadoras para abrir paso a la carretera se topó, a unos dos metros de profundidad, con lo que pensó que era un tronco de árbol. Lo apartó y no le dio mayor importancia. Pero un agricultor local llamado Hendrik Wanders se fijó en él unos días más tarde, lo recogió y se lo llevó a su casa en una carretilla para examinarlo.

Wanders se dio cuenta de que aquello no era un simple tronco, de modo que contactó con la Universidad de Groninga, donde tras examinarlo se comprobó que se trataba de una canoa tallada de casi 3 metros de largo (298 centímetros) por 44 centímetros de anchura. La parte delantera se estrecha por ambos lados, y el fondo finaliza en una especie de punta que termina en forma triangular.

Los análisis y la datación por carbono revelaron que se había construido durante el mesolítico temprano, entre los años 8040 y 7510 a.C., lo que la convertía en la embarcación más antigua del mundo con unos 10.000 años. El interior de la canoa, hecha de pino silvestre, presentaba muescas de la talla, probablemente hechas con herramientas de silex o de cuerno.

Para evitar su descomposición, dado que se había mantenido intacta gracias a la ausencia de oxígeno en la turbera, fue liofilizada, un proceso de congelación y deshidratación que se usa generalmente en la industria alimentaria.

Localización
El Cabezo de Alcalá se localiza a poco más de 1 km. al sur de la localidad de Azaila, junto al río Aguasvivas, en un lugar de inmejorable situación geoestratégica en época íbero-romana, en la prolongación de la vía Ilerda-Celsa, a unos 15 kms. del curso del río Ebro. El yacimiento se extiende a lo largo de un estratégico cerro amesetado y aislado desde donde se domina un extenso territorio. Para acceder al mismo habrá que llegar, a través de la carretera N-232, a Azaila y una vez allí seguir la señalización existente en dicha carretera.

Descripción
Se han identificado hasta tres estadios culturales o ciudades de las que actualmente se ha conservado y es claramente visible la última de ellas. El origen de la Ciudad I, de la que apenas se conservan restos, se relaciona con la llegada de gentes de cultura hallstáttica, de clara filiación indoeuroea y se extendería desde el siglo VII a.C. hasta la segunda guerra púnica (218 a.C.). Con esta primera etapa se vincula una extensa necrópolis de túmulos situada al pie del cabezo. La ciudad II se construyó sobre la ciudad anterior con un esquema urbanístico distinto en un momento de plena iberización extendiéndose a lo largo de la acrópolis y rodeada de un recinto amurallado con acceso por la vertiente sur del que se conserva el anillo superior. La ciudad III, visible en la actualidad, se edificó sobre las ruinas de la anterior y su urbanismo está claramente sometido a influencias itálicas como demuestran la presencia de un templo «in antis» de planta clásica, un edificio termal, viviendas domésticas de atrio central y otros importantes hallazgos muebles como restos de un grupo escultórico en bronce. La ciudad sufrió una violenta destrucción tras un terrible asedio durante las guerras sertorianas, en algún momento comprendido entre los años 80 y 76 a.C.

El Cabezo de Alcalá, descubierto a finales del siglo XIX, constituye uno de los yacimientos arqueológicos de época íbero-romana más importantes ...

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